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E91新品社外輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ。E91輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ インマニ Amazon。。新品社外 1台分４個 写真実物写真エンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。ズーマー　DIO Z4エンジン　オーバーホール済み。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。CBX400F BEET エンジンカバー ブラック　CBX550F CBR400。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。ハーレー　ヘビーブリーザーエアクリーナーキット用交換エアフィルターエレメント。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。モンキー、ダックス、Gクラフト　アルミビレットオイルクーラー10段。必要部品・インマニ           エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット        ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ  国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。ハーレーダビッドソン・SUキャブレター・FORK製エアクリーナー！中古美品！！。もしくは海外仕様へ交換します。cbx cbr ジェネレーター　スターター　カバー BEET サイドビュー。BOX本体は共通です。エイプ50実動エンジン。イグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。t*a様 ホンダ　エイプ50 キャブ車　純正　シリンダーヘッド。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。CBX400F.CBR400F用BEETジェネレータカバー、スタータカバーセット。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です